Nuevo retraso en la reapertura del AVE a Málaga
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha anunciado que la reapertura de la línea del AVE a Málaga se aplaza hasta después de la última semana de abril, una noticia que supone un grave mazazo para el turismo en la provincia malagueña. Este retraso implica que la conexión ferroviaria directa entre Madrid y Málaga no estará operativa durante las vacaciones de Semana Santa, que este año se celebran a finales de marzo y comienzos de abril.
Motivos del corte y consecuencias para Málaga
El corte en el tramo del AVE a Málaga fue provocado inicialmente por un accidente ferroviario ocurrido el 18 de enero en Adamuz (Córdoba), donde lamentablemente perdieron la vida 46 personas. Este incidente provocó la interrupción de la línea entre Madrid y Andalucía durante semanas. Por si fuera poco, un desprendimiento de tierras en un talud ubicado en Ólora, Málaga, agravó la situación y mantiene la interrupción del tramo malagueño.
Como consecuencia, los viajeros se ven obligados a desplazarse en autobús entre Málaga y la estación de Antequera-Santa Ana para continuar su viaje a Madrid en tren, lo que genera incomodidad y mayor duración en el trayecto.
Impacto económico en el turismo malagueño
El sector turístico de Málaga está afrontando pérdidas millonarias por esta interrupción. Según datos facilitados por la Asociación de Hoteleros de la Costa del Sol (Aehcos), la factura negativa para el primer trimestre de 2026 supera los 300 millones de euros, representando una caída del 17% en los ingresos previstos para este período.
Esta situación afecta gravemente a hoteles, restaurantes y otros negocios vinculados al turismo, perjudicando no solo a las empresas sino también a miles de empleados y ciudadanos que dependen del transporte ferroviario como medio habitual.
Reacciones institucionales ante el retraso
La Junta de Andalucía amenaza con acciones legales
La portavoz del Gobierno andaluz y consejera de Economía y Hacienda, Carolina España, ha expresado su firme rechazo al retraso. La Junta ha advertido que, si la línea no se reabre antes de Semana Santa, emprenderán acciones legales contra el Gobierno de España para exigir resarcimiento por los daños ocasionados a los malagueños y al sector turístico.
La Diputación de Málaga exige dimisiones y compensaciones
Por su lado, el presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, ha criticado duramente la gestión de Adif, demandando dimisiones o ceses como respuesta al retraso. Salado ha recordado que fallos similares en otras regiones, como Cataluña, motivaron cambios en el Ministerio, por lo que considera necesario aplicar las mismas medidas en Málaga.
Además, la Diputación reclama al Gobierno una compensación económica por las pérdidas generadas y estudia la viabilidad de utilizar trenes de ancho variable para evitar el transbordo en autobús y optimizar el trayecto entre Bobadilla y Málaga.
Contexto y perspectivas futuras
Desde la caída del talud en Ólora, se han denunciado los lentos ritmos y la insuficiencia técnica de los trabajos realizados por Adif en la zona. Estas críticas provienen tanto de la Diputación como de la sociedad civil y los empresarios malagueños, quienes ven cómo las expectativas de reapertura se van dilatando.
El retraso en la reapertura está generando un nuevo golpe para el sector turístico de Málaga en una época clave como la Semana Santa, y compromete el empleo y los ingresos en toda la provincia.
Fuentes y enlaces relevantes
Para obtener más información sobre la incidencia y el estado de las obras, puede consultarse la web oficial de Adif y las actualizaciones de la Junta de Andalucía.
Imagen: www.elmundo.es
