Retraso en las obras antirriadas del barranco del Poyo
Las esperadas obras para mitigar las inundaciones ocasionadas por la DANA en la comarca de l’Horta Sud en Valencia, especialmente en el barranco del Poyo, no estarán finalizadas hasta, como pronto, el año 2031. El Gobierno ha anunciado la licitación para la redacción de proyectos pendientes en los barrancos del Poyo, Pozalet y Saleta, cuyos trabajos deberían comenzar en 2026 y durar al menos tres años para los estudios hidrológicos, la comunicación pública y la declaración de impacto ambiental.
Detalles del proceso y los retrasos
La licitación, cuyo plazo para presentar ofertas termina el 9 de diciembre, requiere que las empresas adjudicatarias realicen exhaustivos estudios hidrológicos e hidráulicos y un plan de comunicación que incluya la participación ciudadana. Sin embargo, según expertos como Federico Bonet, ex decano del Colegio de Ingenieros de Caminos en Valencia, estos procesos están demorados debido a la ausencia de voluntad política previa y trámites que ya fueron adelantados en 2012, pero que se dejaron caducar.
Impacto ambiental y participación pública como cuellos de botella
Uno de los pasos más complejos es la declaración de impacto ambiental, necesaria para continuar con las obras, un trámite que en el pasado tomó cinco años y que terminó archivado sin avanzar. A esto se suma la necesidad de consultar a todos los organismos y municipios afectados para recoger alegaciones y lograr un consenso que evite futuras oposiciones. Como advierte Bonet, hasta que no se alcance un acuerdo total, no se iniciará ninguna obra, lo que implicará varios años adicionales tras los 36 meses para la redacción de los proyectos.
Críticas por la lentitud y necesidad de decisiones políticas
La lentitud del proceso ha generado críticas por parte de figuras relevantes como José Trigueros, presidente de la Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, quien señala que los proyectos deberían haber sido ejecutados como obras de emergencia tras contabilizar 229 fallecidos en los desastres. Trigueros considera imposible que las obras se completen antes de 2031 bajo la tramitación actual y hace un llamamiento a la toma de decisiones políticas firmes para mejorar la gestión hídrica y evitar futuros riesgos.
Inversión y alcance de los proyectos
El Ministerio para la Transición Ecológica ha destinado un presupuesto de 3,8 millones de euros para la elaboración de diez proyectos que contemplan soluciones basadas en la naturaleza, como reforestaciones, áreas de retención y parques inundables, junto a sistemas tradicionales como encauzamientos, motas y diques. Las actuaciones también incluyen campañas de sensibilización para mejorar la percepción del riesgo de la población.
Distribución del presupuesto y áreas de intervención
El primer bloque, con un presupuesto de 2,1 millones, se enfoca en la rambla del Poyo, incluyendo adecuaciones en los cauces, zonas de almacenamiento controlado aguas abajo de Paiporta y Chiva, y mejoras en pedanías de Valencia, Sedaví y Alfafar. También contempla la mejora del encauzamiento entre Picanya y la V-31 y el desvío del barranco hacia el cauce del Turia.
El segundo bloque, con 1,7 millones, abarca intervenciones en el río Magro en Utiel, l’Alcúdia, Guadassuar, Alginet y Algemesí, mejoras en el río Buñol, creación de zonas de almacenamiento controlado en la cuenca del Pozalet-Saleta, trabajos en el barranco de Picassent y restauraciones en el Parque Natural de l’Albufera.
Contexto histórico y perspectivas de futuro
El desastre causado por la DANA del año pasado evidenció la vulnerabilidad de estas zonas ante las riadas, especialmente en localidades como Paiporta o Catarroja. La demora en ejecutar soluciones eficaces pone en entredicho la capacidad de respuesta y la gobernanza en materia hídrica en España. Si bien la ingeniería española es reconocida por su calidad, según Trigueros, la falta de voluntad política y la complejidad administrativa prolongan el riesgo para la población.
Conclusión: urgencia de actuar para salvar vidas
La aprobación y ejecución efectiva de las obras antirriadas en el barranco del Poyo y la cuenca del Pozalet-Saleta son vitales para proteger a miles de habitantes en la Comunidad Valenciana. No obstante, los plazos extendidos y la burocracia amenazan con que estas medidas no sean realidad hasta más allá de 2030, un hecho criticado duramente por expertos e ingenieros. Se requiere una voluntad política decidida y acciones rápidas para garantizar la seguridad y prevención ante futuras inundaciones.
Para más información sobre la problemática del barranco del Poyo y las actuaciones en marcha, puede consultar el artículo de ABC aquí y la valoración de Teresa Ribera sobre los errores en la planificación aquí.
Imagen: www.abc.es
