Hielo negro provoca la paralización total de vuelos en el aeropuerto de Berlín
Por segundo día consecutivo, el aeropuerto internacional de Berlín-Brandenburgo (BER) ha sufrido una paralización completa de todas las operaciones aéreas durante la mañana, debido a la presencia de una peligrosa capa de hielo negro. Este fenómeno meteorológico ha imposibilitado los despegues y aterrizajes, provocando acumulación de retrasos y cancelaciones que han afectado a otros aeropuertos de Europa.
¿Qué es el hielo negro?
El hielo negro, conocido técnicamente como «Überfrierende Nässe» o humedad que se congela instantáneamente, se forma cuando cae lluvia sobre superficies muy frías, lo que provoca que el agua se congele al instante. Popularmente en Alemania se le llama Blitzeis o hielo relámpago por su rapidez en aparecer, y Schwarzeis o hielo negro por su peligro y difícil visibilidad.
Este tipo de hielo no genera adherencia alguna a las ruedas de los vehículos ni a las aeronaves, convirtiendo el terreno en una pista extremadamente resbaladiza y peligrosa para cualquier tipo de desplazamiento. A diferencia de la nieve, que puede quitarse con máquinas especializadas, el hielo negro es casi imposible de eliminar con productos o métodos habituales.
Impacto en el aeropuerto Berlín-Brandenburgo
Una portavoz del aeropuerto BER indicó que, a pesar de que el personal trabajó toda la noche aplicando agentes descongelantes, las pistas permanecieron extremadamente resbaladizas hasta pasadas las 14:00 horas, momento en el cual se reiniciaron con precaución los vuelos. El proceso de deshielo en cada avión puede durar hasta una hora, lo que ralentiza las operaciones y recomienda a los pasajeros mantener paciencia en las próximas horas.
El experto en aviación de Hamburgo, Cord Schellenberg, explica que la naturaleza rápida e incontrolable del hielo negro obliga a suspender temporalmente los vuelos para garantizar la seguridad. Mientras la nieve se puede retirar fácilmente, la lluvia helada representa un reto mucho mayor para la operatividad aeroportuaria.
Recomendaciones para peatones y conductores en Berlín
Fuera del aeropuerto, las autoridades de Protección Civil han alertado a la población sobre el riesgo que supone el hielo negro y han recomendado, en la medida de lo posible, no salir de casa. A los peatones se les aconseja caminar lentamente, con una postura particular separando los pies en posición «pingüino» para mejorar el equilibrio, y evitar meter las manos en los bolsillos.
Los suministros de gravilla para mejorar la tracción se han agotado y, aunque un decreto temporal autorizó el uso de sal para derretir el hielo, esta medida fue revocada por el Tribunal Administrativo de Berlín a petición de la Unión Alemana para la Conservación de la Naturaleza y la Biodiversidad (NABU), debido al daño que la sal provoca en árboles y vegetación local. Esto ha llevado a que parques y jardines oficiales permanezcan cerrados para evitar daños.
Medidas de tráfico y transporte afectados
Para los conductores, Protección Civil enfatiza la importancia de evitar circular si no es estrictamente necesario. En caso de hacerlo, se insta a multiplicar por diez la distancia de seguridad, reducir la velocidad a menos de la mitad, usar únicamente freno motor y abstenerse de adelantar en cualquier situación.
Numerosas calles, avenidas y tramos importantes, como la autopista A100, han sido cerradas al tráfico en Berlín para prevenir accidentes. Además, el sistema de transporte público también está afectado: las líneas de metro presentan problemas debido a la formación de hielo negro en las vías, pese a la utilización del «tren de lubricación de raíles».
Finalmente, se han suspendido algunas rutas ferroviarias de larga distancia, entre ellas la conexión Berlín-Hannover, que se mantiene cancelada hasta nuevo aviso.
Contexto europeo: afectación generalizada en aeropuertos
La incidencia del hielo negro no se limita sólo a Berlín. Los retrasos y cancelaciones en BER han generado un efecto dominó en varios aeropuertos europeos, complicando los desplazamientos internacionales. Se recomienda a los viajeros verificar el estado de sus vuelos y considerar rutas alternativas si es necesario.
Para conocer más sobre situaciones similares y el impacto climático en la aviación europea, puedes visitar la web oficial de la Agencia de Seguridad Aérea Europea (EASA).
Conclusión
El hielo negro representa un reto importante para la seguridad vial y aérea en condiciones invernales extremas. Mientras que las tecnologías y protocolos para nieve están bien establecidos, fenómenos como el Blitzeis requieren mayor precaución y, en muchos casos, la suspensión temporal de actividades para salvaguardar vidas.
Las autoridades de Berlín continúan monitorizando la situación meteorológica y actualizando las recomendaciones para residentes y viajeros, con el objetivo de recuperar la normalidad lo antes posible.
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Imagen: www.abc.es
