Entrenúcleos completa la primera fase de la plaza del “rascacielos” y se prepara la licitación de la parte baja
Un primer avance palpable en 17.000 m²
Las obras de Entrenúcleos han dado un salto visible en el paisaje urbano: ha finalizado la primera fase de la plaza donde se levantará la torre conocida como el “rascacielos”, situada a 8,5 metros de altura. El espacio, que ocupa 17.000 metros cuadrados, ya muestra los trazos principales del proyecto: cuatro pasarelas peatonales terminadas y más de 400 plazas de aparcamiento habilitadas que reorganizan la movilidad y el uso del suelo en la zona.
La colocación de estos elementos —las pasarelas que articulan recorridos y los amplios aparcamientos— dibuja el esqueleto del futuro enclave público. A primera vista se aprecia la intención de ordenar flujos peatonales y vehiculares para facilitar el acceso a la torre y al resto de equipamientos que prevé el plan.
La siguiente fase: jardines, ocio y vida en la base
Según el Ayuntamiento, próximamente saldrá a licitación la parte baja del proyecto. Esa sección, explican las fuentes municipales, incluirá zonas ajardinadas, áreas de ocio y esparcimiento, así como bancos y una cuidada plantación. La licitación abrirá el proceso para materializar el diseño del espacio público que pretende convertir la base del rascacielos en un lugar de encuentro y tránsito cotidiano.
Lo que ahora es una plaza en configuración inicial pasará a integrar elementos de estancia —lugares para sentarse, sombra y vegetación— que buscan humanizar un entorno de gran escala. La intención municipal, según lo comunicado, es que esa capa inferior funcione como interfaz entre la ciudad y la torre, ofreciendo usos diversos para vecinos, trabajadores y visitantes.
Conectividad peatonal y aparcamiento: prioridades conseguidas
El cierre de las cuatro pasarelas peatonales completa uno de los compromisos más visibles del proyecto: mejorar la conectividad entre distintos puntos del ámbito urbano. Estas pasarelas, además de facilitar el tránsito, permitirán ordenar flujos y separar los desplazamientos a pie de los rodados, incrementando la seguridad y la fluidez en horas punta.
Asimismo, la puesta en servicio de más de 400 aparcamientos supone una respuesta técnica al incremento de demanda de estacionamiento que suelen acompañar proyectos de rehabilitación y alta densidad. En un área de 17.000 m², la capacidad de aparcamiento ayudará a aliviar la presión sobre las calles adyacentes y a canalizar los vehículos hacia un sistema más organizado.
Beneficios esperados para el entorno
El rediseño de este espacio con zonas verdes y de ocio en la base de la torre tiene efectos que van más allá del propio recinto. Los proyectos urbanos de este tipo suelen buscar:
- Recuperar suelo público para el disfrute ciudadano.
- Mejorar la accesibilidad y la seguridad peatonal.
- Fomentar la actividad comercial y de servicios en los alrededores.
- Ofrecer espacios de recreo y descanso que contribuyan a la calidad de vida.
La combinación de aparcamientos, pasarelas y áreas ajardinadas pretende, en principio, facilitar el uso mixto del sector: tránsito, estancia y actividad económica en un mismo eje urbano.
Lo que queda por ver
Con la primera fase completada, las próximas semanas y meses marcarán el avance hacia la consolidación del proyecto. La licitación de la parte baja será un momento clave: definirá contratistas, materiales, el diseño concreto del ajardinamiento y los equipamientos de ocio, y fijará plazos para la ejecución de la siguiente etapa.
Más allá de la obra física, el desarrollo deberá resolver cuestiones habituales en intervenciones de este tamaño: mantenimiento de las nuevas áreas verdes, gestión del aparcamiento, continuidad de las pasarelas con caminos y calles existentes, y la integración con el tejido residencial y comercial del entorno.
Un proyecto que mira al espacio público
Entrenúcleos avanza así hacia la transformación de un fragmento urbano significativo. La finalización de la primera fase pone sobre la mesa una imagen inicial de lo que será un nuevo punto de referencia: la silueta del rascacielos, la red peatonal y una oferta de aparcamiento estructurada. La auténtica prueba vendrá con la licitación y la ejecución de la parte baja, donde se decidirá la capacidad del proyecto para convertirse en un lugar vivo, accesible y ajardinado.
Mientras tanto, vecinos y usuarios comienzan a percibir los cambios: más orden en el tráfico, pasos seguros para peatones y la promesa de áreas verdes que, una vez ejecutadas, deberán convertir este tramo de 17.000 m² en un espacio de uso diario. La ciudad, paso a paso, sigue reconfigurando su arquitectura pública y Entrenúcleos ya ha dado un primer paso que, según el Ayuntamiento, va según lo previsto.
