- Jan 13, 2026

Dos Hermanas defenderá la ampliación de la Línea 3 del Metro hasta Casilla de los Pinos en el próximo Pleno

El Ayuntamiento de Dos Hermanas presenta alegaciones para la ampliación de la Línea 3 del Metro de Sevilla

El Ayuntamiento de Dos Hermanas llevará al próximo Pleno ordinario las alegaciones al estudio informativo del tramo sur de la Línea 3 del Metro de Sevilla. La propuesta municipal surge de la preocupación por la actual planificación del trazado, que consideran insuficiente para dar respuesta a las necesidades reales de movilidad en esta área metropolitana, especialmente para los habitantes nazarenos.

Propuesta de ampliación hasta Casilla de los Pinos

Desde el consistorio se plantea que la Línea 3 no finalice dentro del término municipal de Sevilla, sino que continúe su recorrido por la carretera Nacional IV para enlazar con la futura estación ferroviaria de Casilla de los Pinos, en Dos Hermanas. Esta prolongación quiere mejorar el servicio directo para los usuarios en sus desplazamientos a Sevilla y zonas clave como el Hospital de Valme, gracias al acceso a conexiones de autobuses urbanos y la línea de Cercanías C-1.

Ventajas del nuevo trazado

La ampliación permitirá que Dos Hermanas se integre mejor en el sistema metropolitano de transporte público, favoreciendo también a municipios del entorno como Los Palacios, que actualmente enfrentan desafíos en la movilidad diaria hacia Sevilla. Además, esta conexión está pensada para colaborar con la ampliación prevista de la Línea 1 del Metro, que completará un anillo de transporte en la zona sur.

Desarrollo de zona intermodal en Casilla de los Pinos

El Ayuntamiento recuerda que ya se están desarrollando dos grandes bolsas de aparcamiento disuasorio en esta área: una con 186 plazas adyacente a la estación y otra con 1.222 plazas en la zona del Palacio de Congresos, con planes de ampliación incluso mayores. Estas infraestructuras forman parte de un proyecto para crear un nudo intermodal, donde se facilitará el intercambio entre metro, tren, autobuses y vehículos privados.

Este nudo permitirá una movilidad más sostenible, rápida y eficiente de los habitantes y trabajadores que se desplazan diariamente a Sevilla, ayudando a descongestionar el tráfico en los accesos principales a la capital sevillana.

Crecimiento demográfico y petición de revisión del trazado

El Ayuntamiento de Dos Hermanas advierte que la planificación planteada por la Junta de Andalucía no contempla adecuadamente el crecimiento demográfico previsto para Dos Hermanas, que superará los 206.000 habitantes en los próximos años. Este hecho, junto con el aumento en los flujos de desplazamiento por motivos laborales, educativos y sociales, exige un replanteamiento de las infraestructuras de transporte en la zona sur de la provincia de Sevilla.

Desde 2018, el consistorio ha asumido obras complementarias, como la construcción de un carril bus reservado, mientras se retrasaba la ampliación de la Línea 1. Ahora exigen que se revisen y ejecuten ambas ampliaciones del metro para garantizar un sistema de transporte público moderno, eficiente y accesible para todos.

Importancia para la movilidad metropolitana

Esta defensa municipal en el Pleno busca fomentar una política de transporte público integral, que ofrezca soluciones reales para la movilidad diaria de miles de ciudadanos. Además, se alinea con objetivos de sostenibilidad y planificación urbana para reducir la dependencia del vehículo privado.

Más información sobre el Metro de Sevilla y sus ampliaciones puede consultarse en la web oficial del Metro de Sevilla. Para conocer más sobre el ajetreado tráfico y desarrollo urbano en Dos Hermanas, visita nuestra sección de Actualidad local.

Proyecto de ampliación de la Línea 3 del Metro de Sevilla en Dos Hermanas

Imagen: www.diarioavanza.es

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