Entrenúcleos, la zona de expansión más vibrante de Dos Hermanas, no para de transformarse. Proyectos ambiciosos están en marcha, pero… ¿cómo afectará todo esto al tráfico local? 

En los últimos años, Entrenúcleos se ha convertido en una de las zonas con mayor crecimiento de Dos Hermanas. Su ubicación estratégica, entre la SE-40, la N-IV y la conexión directa con Montequinto y Sevilla, ha atraído a cientos de nuevas familias y negocios. Pero este crecimiento también trae un reto: el tráfico.

Lo que preocupa a los vecinos

Mientras se ejecutan las obras, los residentes ya advierten de que podrían producirse atascos importantes en las horas de entrada y salida de colegios, especialmente en las zonas próximas a la Avenida España y los accesos a la UPO.

“Cada mañana se colapsa la rotonda principal, y con más obras no sabemos si mejorará o empeorará”, comentan algunos vecinos.

1. Centro comercial Entrenasas abre sus puertas en septiembre de 2025

El nuevo Centro Comercial Entrenasas, con 24 locales entre moda, restauración y ocio, más un supermercado Lidl y otro de Aldi, abrirá en septiembre de 2025. El complejo contará con unas 950 plazas de aparcamiento gratuitas en una parcela de 45 000 m² .
Impacto previsto: Expectación máxima y un tráfico considerable en los accesos a Entrenúcleos durante su inauguración y en días clave como fines de semana o festivos.

2. Palacio de Congresos: primer pabellón listo a finales de 2025

La construcción del Palacio de Congresos y Exposiciones avanza a buen ritmo. El primer pabellón estará listo a finales de 2025 o a comienzos de 2026, mientras se trabaja ya en la urbanización de los aparcamientos y en los exteriores de los otros pabellones Diario ABC.
Impacto previsto: Eventos profesionales y culturales aumentarán el flujo vehicular desde finales de este año.

3. Conexión ferroviaria y tranvía: pasos firmes hacia la intermodalidad

La nueva estación de cercanías de Casilla de los Pinos ya tiene proyecto de ejecución previsto para salir a licitación a finales de 2025, con obras que podrían comenzar en 2026.
Además, el Metrobús de Dos Hermanas, operando desde febrero de 2020, recorre Entrenúcleos con carriles exclusivos, frecuencia de 15 minutos y servicio gratuito hasta finales de 2025.
Impacto previsto: Aumento de transporte público funcional y cómodamente interconectado. Buenas noticias para aliviar tráfico… en teoría.

4. SE-40: el gran desafío circulatorio en ciernes

El proyecto del tramo de la autovía SE‑40 entre Dos Hermanas, Palomares y Coria del Río, que incluye un puente sobre el Guadalquivir de 5,069 km con un tramo atirantado de 736 m y vano central de 366 m, fue aprobado provisionalmente el 31 de marzo de 2025. Aún está pendiente de la fase de información pública Wikipedia+6Cadena SER+6Wikipedia+6.
Impacto previsto: Cuando se ejecute, esta vía aliviará enormemente la congestión de la SE-30, pero durante su construcción, se puede esperar caos y desvíos importantes.

5. Conectividad local entre Entrenúcleos y barrios colindantes

Aunque los proyectos más antiguos, como el enlace vial AV‑63.1 (“Los Cerros–Echaguy–Entrenúcleos Norte”), corresponden a fases anteriores (2016), ya están diseñados para mejorar la conectividad entre Entrenúcleos y zonas residenciales como Los Cerros y Echaguy.
Impacto previsto: Su ejecución sería clave para repartir mejor el tráfico en la red local, pero su ritmo actual no ha sido actualizado públicamente.

Resumen de posibles puntos críticos del tráfico